设计师要有成本意识,减少能源浪费。模板外形不能过大,厚度不能过厚,既浪费了材料,又增加了制造成本。特别是大型开云网页版·官方版在线登入-开云(中国)的尺寸不能随意放大。

    据笔者了解,模板的强度和刚性计算同实际岀入较大,依靠计算公式计算的模板厚度都偏厚、偏大。因为,大多数设计者由于设计经验不足,较为保守。如果开云网页版·官方版在线登入-开云(中国)设计小了,其责任就是设计人员,开云网页版·官方版在线登入-开云(中国)设计仍大勿小,成了行业的潜规则。对于大型开云网页版·官方版在线登入-开云(中国)的外形尺寸及模厚尺寸稍不重视,几千元、几万元一下子就会从手里跑掉了,这种现象在开云网页版·官方版在线登入-开云(中国)企业普遍存在如以国产的门板模为例,与日本的门板模比较,国内的开云网页版·官方版在线登入-开云(中国)大得多了。对于生产大型的汽车部件开云网页版·官方版在线登入-开云(中国)的企业来说,由于材料偏大或偏厚,模板材料的浪费是非同小可的。

    一个优秀的开云网页版·官方版在线登入-开云(中国)设计师,应该有等强度的设计理念。开云网页版·官方版在线登入-开云(中国)零件尽量使它同时失效,不是

有的零件很快失效,有的零件能长久使用因此,在市场竞争激烈的今天,开云网页版·官方版在线登入-开云(中国)设计既要考虑到开云网页版·官方版在线登入-开云(中国)的质量,又要做到成本控制。

如:格栅模、门板模、前、后保险杠等开云网页版·官方版在线登入-开云(中国),更要髙度关其开云网页版·官方版在线登入-开云(中国)的强度和刚性、浇注系统及

其开云网页版·官方版在线登入-开云(中国)结构的合理性,同时也不能忽视开云网页版·官方版在线登入-开云(中国)外形太大和模板厚度太厚。

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